Trovaredifetti ad auto da costo milionario come l’Alfa Romeo 33, Partiamo dall’italianissima Alfa Romeo 33 Stradale, realizzato tra il 1967 e il 1969, la nuova 33 ne riprende lo Lanuova Alfa Romeo 33 Stradale ha tolto i veli. Ecco la supercar ispirata al gioiello del 1967, mostrata in anteprima mondiale il 30 agosto 2023 ad Arese. Il video della presentazione Cisono auto per la quali il tempo scorre senza lasciare traccia: l’ Alfa Romeo 33 Stradale appartiene alla razza. Stupisce come una simile creatura abbia più di mezzo secolo di vita. Mostrata ElAlfa Romeo 33 Stradale es una obra maestra visionaria que regresa 56 años después. Considerado por muchos como el automóvil más hermoso de todos los tiempos, el Alfa Romeo 33 Stradale de 1967 y sus icónicos rasgos estilísticos fueron la principal fuente de inspiración para las líneas futuristas y las proporciones armoniosas de este Lanuova supersportiva Alfa Romeo rende omaggio alla 33 Stradale del 1967 disegnata da Franco Scaglione. Leggi la sua storia nella sezione Q Premium di Quattroruote.it. . Name Alfa Romeo 33 Stradale. Debut: September 1967; Monza, Italy. Engine: 2.0-Liter V8. Specs: 227 Horsepower / 152 Pound-Feet. Price: $17,000 ($118,000 In 2019) At some point in the mid 1960s Ebbene l'Alfa Romeo ha annunciato oggi che la sua nuova supercar in edizione limitata, la 33 Stradale, è completamente esaurita. Della macchina saranno costruiti solo 33 esemplari, alcuni con motorizzazione V6 altri come BEV, in omaggio all'omonimo capolavoro del Biscione del 1967. L'originale è una delle auto più belle mai Leggiil servizio completo sui segreti della nuova Alfa Romeo 33 Stradale su Auto in edicola dal 15 settembre, oppure clicca qui per l'edizione digitale. Alfa Romeo 33 Stradale, ecco la nuova supercar del Biscione. Potentissima, velocissima e ispirata al passato: ecco l'erede dell'iconica sportiva del 1967. Guarda la gallery. ModelAlfa Romeo 33 Stradale z 1967 roku wywodzi się bezpośrednio z Tipo 33, gwiazdy światowych sportów motorowych tamtej epoki. Projekt 33 oznaczał powrót Alfy Romeo do wyścigów, pod kierownictwem ówczesnego prezesa marki Giuseppe Eugenio Luraghiego i Carlo Chitiego z Autodelty, nowo utworzonego oficjalnego działu Difficilecomparare i prezzi di Alfa Romeo 33 Stradale con i 10.000.000 di lire del 1967, un prezzo superiore alla Miura e quasi 10 volte il prezzo di una FIAT 500 che era già sul

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